Pastāstiet, kā izmantot skrūvējamo spraudni
Skrūves aizbāžņi galvenokārt tiek izmantoti pēc uzstādīšanas, un detaļu virsmā nevar būt izciļņi. Stiprināmajām daļām ir divi biezumi. Tā sauktais biezais nozīmē, ka stiprināmo detaļu biezums ir lielāks par spraudņa galvas biezumu. Pēc skrūvju pievilkšanas daži skrūvju vītnes neietilpst vītņotajos caurumos. Šādā gadījumā skrūvējamo spraudni noteikti var pievilkt. Parasti ir situācija, kad stiprināmo detaļu biezums ir mazāks par spraudņa galvas augstumu, kas ir izplatīts lokšņu metāla daļās mehāniskajās iekārtās, piemēram, savienojumā starp šasijas eņģes un durvīm. un kastes korpuss; iekārtas savienojuma ar iekārtu lokšņu metāla pārsegs u.c. Mazā detaļas biezuma dēļ pievilktās lokšņu metāla daļas skrūves caurums ir pilnībā konisks caurums, šajā gadījumā, pievelkot skrūvi, skrūve galva nav konusveida virsma, lai nospiestu lokšņu metāla daļu, tā vietā tiek saspiesta skrūves galvas apakšdaļa un vītņotā cauruma augšdaļa. Lai gan šķiet, ka skrūve ir pievilkta, lokšņu metāla daļa ir iestrēdzis, nevis nospiests. Šajā gadījumā, lai gan šķiet, ka skrūve ir pievilkta, lokšņu metāla gabals patiešām nav pievilkts. Tā ir ļoti izplatīta situācija.
Parunāsim par apstrādes iemesliem: skrūvējamā spraudņa galvas konusam ir 90 grādu konisks leņķis, un no jauna iegādātās urbjmašīnas virsotnes leņķis parasti ir 118 grādi -120 grādi. Daži strādnieki, kuriem trūkst apmācības, nezina, ka šis leņķis ir slikts, bieži vien tieši izmanto 120 grādu urbi, lai urbtu caurumu, kā rezultātā, pievelkot spraudni, cīnās nevis galvas koniskā virsma, bet gan līnija pie aizbāžņa. skrūves galvas apakšā, kas ir viens no iemesliem, kāpēc tā saukto spraudni nevar pievilkt.
